สิ้นสุดไปแล้วกับการแข่งขันรถยนต์วิบากสุดมันส์เกินบรรยาย “Off Road Trophy 2013” สนามที่ 3 ชิงถ้วยแห่งเกียรติยศ ถ้วยประทานจากพระเจ้าวรวงศ์เธอพระองค์เจ้าโสมสวลี พระวรราชาทินัดดามาตุ จัดโดยบริษัท ทาร์เก็ตมีเดียแอนด์เทเลวิชั่น จำกัด และได้รับการสนับสนุนจัดการแข่งขันจาก บริษัท กรังด์ปรีซ์อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด, สมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไทย และราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์  ซึ่งจัดขึ้น ณ สนามออฟโรดหน้าวัดโพธิ์ทอง อำเภอเมือง จังหวัดจันทบุรี เมื่อวันที่ 21-22 กรกฎาคม 2556 ที่ผ่านมา





สำหรับ “Off Road Trophy 2013” สนามที่ 3 เริ่มการแข่งขันรอบคัดเลือก (Qualify) กันตั้งแต่เช้าวันที่ 21 กรกฎาคม 2556 จากรถมากกว่า 60 คันที่เข้ามาสมัครลงแข่งทั้ง 4 รุ่น ได้แก่ รุ่นปีกนก รุ่นคานแข็ง รุ่น Open B และ รุ่น Open A ต่างก็มาประชันฝีไม้ลายมือขอเป็นแชมป์สนามกันให้ได้สักสนาม ปีนี้มีทีมใหญ่หลายๆ ทีมส่งเข้าแข่งขันกันอย่างอุ่นหนาฝาคั่ง และยังมีทีมสมัครเล่นแต่ฝีไม้ลายมือเทียบเท่ามืออาชีพหลายทีมที่มาขอประมือด้วยเช่นกัน และหลังจากได้รถที่ผ่านรอบแรกในแต่ละรุ่นครบแล้วก็มีการแข่งขันรอบรองชนะเลิศเป็นการส่งท้ายในช่วงเช้าของวันที่ 22 กรกฎาคม 2556 ก่อนจะเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศในช่วงบ่ายของวันพร้อมกับถ่ายทอดสดผ่านดาวเทียมโดยสถานีโทรทัศน์โมเดิร์นไนน์ทีวี ในเวลา 13.00-14.30 น.

ทั้งนี้ ก่อนที่จะเข้าสู่ช่วงการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ ได้มีพิธีเปิดการแข่งขันอย่างเป็นทางการ โดยได้รับเกียรติจาก คุณบุญมี ศิริพร นายกสมาคมกำนันผู้ใหญ่บ้าน จังหวัดจันทบุรี กล่าต้อนรับทีมนักแข่ง ผู้สื่อข่าว และผู้ที่สนใจเข้าชมในสนามในนามเจ้าของพื้นที่  จากนั้นคุณอุดมศักดิ์ จันทร์อ่อน ตัวแทนจากราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระรมราชูปถัมภ์ ได้กล่าวในนามผู้ให้การรับรองการแข่งขัน และคุณชยพล มาคล้าย ตัวแทนบริษัท กรังด์ปร์อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และตัวแทนจากสมาพันธ์ออฟโรดแห่งประเทศไท กล่าวในฐานะผู้ให้การสนับสนุนการแข่งขัน  และปิดท้ายด้วยคุณธนภณ กิจกาญจน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดจันทบุรี เป็นประธานขึ้นกล่าวในพิธีเปิดการแข่งขันอย่างเป็นทางการ  หลังจากนั้นก็เริ่มตีธงปล่อยรถแข่งแต่ละรุ่นเพื่อหาแชมป์ประจำสนามที่ 3 และแชมป์เก็บคะแนนเพื่อนำไปแข่งขันต่อในสนามที่ 4 และสนามที่ 5 ซึ่งเป็นรอบตัดเชือกหาตำแหน่งแชมป์ประเทศไทยของ “Off Road Trophy 2013” ในที่สุด โดยผลการแข่งขันแต่ละรุ่นมีดังนี้










รุ่นปีกนก

เริ่มระเบิดความมันส์กันด้วยรุ่นปีกนก จากรอบคัดเลือกก็ได้ 14 คันสุดท้ายเพื่อเข้าชิงชัย และในที่สุดก็ได้แชมป์ทั้ง 5 อันดับ ซึ่งผู้ที่ครองถ้วยแชมป์อันดับที่ 5 ได้แก่รถหมายเลข 29 จากทีมโรบัส อู่ทรงไทย ดีฟาส น้ำเพชรฟาร์ม ขับโดยอัฎฐ์ทยุต มัจฉาปรีดาภัทร และมหรรนพ จันชื่น จากนั้นก็มาถึงคู่ชิงอันดับที่ 3 และ 4 ซึ่งเป็นรถหมายเลข 86 ของธงชัย กลิ่นเกตุ กับชาญเดช โรจน์จนพานิชย์ จากทีมยุทธหัตถี อีซูซูอึ้งง่วนไต๋สุพรรณบุรีออฟโรด และรถหมายเลข 25 ของจรูญศักดิ์ ศรีสุริยะ และอดิศักดิ์ ศรีสุริยะ สองพี่น้องนักลุยจากทีมโรบัสท์ D-fast Toyota สงขลา สะเดา ออฟโรด เจล เจ็ต ปลาทู ที่เริ่มออกตัวก็ทิ้งห่างรถหมายเลข 86 ที่ไล่ตามอย่างสูสี และเนื่องจากสนามแข่งได้กลายเป็นสนามโคลนทำให้คู่แข่งผลัดกันแซงผลัดกันพลาดชนเสากันคนละครั้งสองครั้ง และจอมยุทธ์ภาคใต้หมายเลข 25 ก็ยังคงขับนำอย่างสม่ำเสมอจนเข้าเส้นชัยและอดิศักดิ์ Co-driver ฝีเท้าจัดก็วิ่งเข้าไปกดเวลาได้ก่อน ครองอันดับ 3 ไปตามระเบียบ และอันดับ 4 กลายเป็นของรถหมายเลข 86  
 
จากนั้นมาถึงคู่ชิงชนะเลิศระหว่างรถหมายเลข 85 ของสุวัฒน์ ลิ้มจิรภิญญา แ พิณโญ บุญยังมี แห่งทีมเมืองยุทธหัตถี อึ้งง่วนไต๋สุพรรณบุรีออฟโรด และรถหมายเลข 99 อดีตเจ้าขอแชมป์ประเทศไทย จากทีม PTT Performa Team ขับโดยมงคล จุลทัศน์ และทรงวุฒิ สายศร เป็นการดวลคู่ที่มันส์ที่สุดคู่หนึ่งในสนาม เริ่มจากออกสตาร์ทรถหมายเลข 99 นำไปก่อน แต่หมายเลข 85 ก็ตีคู่กันมาแม้ว่าจะถูกอดีตแชมป์มงคล จุลทัศน์ ซึ่งกุมบังเหียนหมายเลข 99 ค่อยๆ ทิ้งห่างออกไป และด้วยลีลาการฝึกซ้อมมาอย่างดี ทำให้ช่วงรอบที่สองของสนารถหมายเลข 85 ก็สามารถแซงประชิดได้ในช่วงที่รถหมายเลข 99 เสียหลักในทางโค้ง แต่ด้วยศักดิ์ศรีแชมป์เก่า ทำให้รถหมายเลข 99 ของมงค จุลทัศน์ กลับขึ้นมานำและเข้าเส้นใจไปอย่างเฉียบขาดครองอันดับ 1 ได้ เกินกำลังที่สุวัฒน์ ลิ้มจิรภิญญา จะตามทัน จึงได้แค่อันดับรองแชมป์สนามไป







รุ่นคานแข็ง
 
เป็นการชิงชนะเลิศระหว่างแชมป์สนามที่ 2 ศรีราชา ชลบุรี ของรถหมายเลข 36 แห่งทีม PTT Performa Team ที่ขับโดยฝีขับมือฉมัง สุรศักย์ มีบุญ กับอดิเรก มุลิ และผู้ท้าชิงมาในรถหมายเลข 1 วัยรุ่นดีเดือดเลือดร้อนจากแดนอีสาน ปณชัย อยู่หมื่นไวย และคู่หูเกรียงศักดิ์ ดีหมื่นไวย จากทีมโคราชเฮดเดอร์ช็อป Hi-winch เปี๊ยกระยองออฟโรด  ที่เคยเอาชนะสุรศักย์ มีบุญ มาแล้วในสนามแรก รอบนี้จึงเป็นรอบล้างตากันไปโดยปริยาย ทันทีที่รถออกตัว แม้ว่ามือเก๋าเบอร์ 36 เริ่มนำออกไปก่อน ในขณะที่รถเบอร์ 1 ก็ตามมาติดๆ จากการเร่งออกห่างในช่วงข้ามสะพานปูนเกือบทำให้ 36 ตกสะพานทำให้ต้องชะลอรถลงเนื่องจากทางเจิ่งไปด้วยโคลนตม ทำให้รถหมายเลข 1 ทีมวัยรุ่นได้โอกาสเร่งเครื่องสับเกียร์ลงและแซงขึ้นหน้าไปได้ในที่สุด จากนั้นก็ไล่ตามกันเพียงแค่ช่วงคันรถ และเข้าเส้นใจเกือบจะพร้อมๆ กัน แต่ฝีเท้าของ Co-driver อย่างเกรียงศักดิ์ ดีหมื่นไวย แม่นยำกว่า จึงวิ่งไปกดหยุดเวลาได้ก่อน ทำให้รถของปณชัย อยู่หมื่นไวย ครองอันดับ 1 ไป และรถหมายเลข 36 ได้อันดับที่ 2 
 
มาถึงคู่ชิงที่ 3 และ 4 ระหว่างรถหมายเลข 22 โดยสุดยอดฝีมืออีกคนคือ ดาบสมคิด ศุภโกศล และเสกสรร ภูมิพักตร์ จากทีม ปตท. ที่ได้แชมป์อันดับที่ 4 มาจากสนามศรีราชา ลงสนามมาวัดใจกับรถหมายเลข 45 ของพิเชษฐ์ แสงพิชัย และอายี  แสงพิชัย จากทีมเชียงใหม่ ฟายคลับเปี๊ยกระยองออฟโรด ซึ่งแน่นอนว่ารถหมายเลข 22 มีคะแนนเก็บนำรถหมายเลข 45 อยู่ก็ตาม แต่สนามนี้พิเชษฐ์ แสงพิชัย ประกาศขอคิดบัญชี โดยอาศัยทักษะในการขับไล่ล่ารถหมายเลข 22 ซึ่งเสียเปรียบจากการขับจนเสาและถูกบวกเวลาเพิ่มเข้าไปอีก ทำให้รถหมายเลข 45 ดูเป็นต่อขึ้นมาและพยายามประคองตัวให้ผ่านช่วงทางสไลด์ที่สร้างความหวาดเสียวจนแทบหลุดออกจากแทรคอยู่หลายครั้ง และบวกกับรถหมายเลข 22 พลาดไปสไลด์อยู่หลายโค้ง ทำให้รถหมายเลข 45 ฝ่าสายฝนวิ่งผ่านเข้าเส้นชัยได้ก่อน เก็บอันดับที่ 3 ตามความคาดหมาย และรถหมายเลข 22 ได้อันดับที่ 4 ไปแทน ส่วนอันดับที่ 5 เป็นของรถหมายเลข 15 ของทีมพัทยาเหนือเชียงกง กลุ่มบ้านผู้เฒ่า ขับโดยไชยยา สนองศรี และกำพล ทรัพย์ธำรง

รุ่น Open B
 
และก็มาถึงรุ่นรถบิน Open B ที่ทุกคนรอคอย งานนี้คู่ชิงที่ 1 พ่วงศักดิ์ศรีความเป็นแชมป์มาปะทะกันในรอบแชมป์ประจำสนามอีกครั้งตามความคาดหมาย จะโหดมันส์แค่ไหนมีเพียงคำว่า “รถบิน” เท่านั้นถึงจะชนะกันได้ในคู่นี้ เป็นการชิงแชมป์สนามระหว่างรถหมายเลข 3  ของสมโภชน์ ยวดยิ่ง และสมบูรณ์ เห็นงาม จากทีมฝีเท้าจัด คนมีหนามคิงออฟโรด กับรถหมายเลข 79 ของนักขับชื่อคุ้น อนุชา ผ่านด่าน และชาติชาย อินถา  สังกัดจากที่สูง ยอดดอยทีม มาถึงรอบชิงชนะเลิศที่ไรเหมือนฝนฟ้าเป็นใจกระหน่ำเพิ่มความชุ่มฉ่ำให้สนามหน้าวัดโพธิ์ทองขึ้นมาทันที เพื่อเพิ่มความมันส์ในการแข่งขัน ขณะที่ปริมาณของผู้คนก็ยังคงแน่นหนาไม่ลดน้อยถอยลงไปเพื่อที่จะสู้ฝนยืนเชียร์คู่รถบินนี้ให้ได้ หลังจากตีธงปล่อยรถเสียงเชียร์รถเบอร์ 3 ที่กำลังถูกจับตามองและกำลังมาแรงอยู่ขณะนี้ก็เฮลั่นสนาม สร้างกำลังใจให้คนขับสู้ไม่ถอย ขณะที่รถหมายเลข 79 ก็ไม่น้อยหน้า กองเชียร์ครึ่งต่อครึ่งเช่นกัน ต่างฝ่ายต่างวาดลวดลายฝ่าทะเลโคลน และสะพานปูนอันน่าหวาดเสียวที่ทั้งลื่นและต้องควบคุมรถให้ผ่านไปได้โดยไม่ตก จนทำเอารถหมายเลข 79 เกือบจะกลิ้งตกเพราะต้านความลื่นของแทร็คไม่ไหว คู่นี้วัดกันที่การใช้เกียร์ให้ถูกจังหวะ คันไหนเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วและแม่นยำกว่าย่อมมีสิทธิ์ขับผ่านแต่ละโค้งได้ฉลุย ทั้งคู่ขับเคี่ยวกันจนเข้าสู่รอบที่ 2 ของสนาม รถหมายเลข 3 มีจังหวะในการเข้าโค้งและเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วกว่า ทำให้นำรถหมายเลข 79 ไปได้ชนิดหายใจรดต้นคอ สุดท้ายก็มาตัดสินกันที่ C0-driver อีกครั้งหนึ่ง และในที่สุด สมบูรณ์ เห็นงาม ก็วิ่งถวายหัวเข้าไปกดหยุดเวลาได้ก่อนชนะกันแบบห่างกันเป็นเสี้ยววินาที ทำให้รถหมายเลข 3 ได้ครองแชมป์ประจำสนาม และตามด้วยรถหมายเลข 79 รับอันดับที่ 2 ไป 
 
มาถึงคู่ชิงอันดับที่ 3 และ 4 ระหว่างรถหมายเลข 9 ของโชติศีล รัตนวราหะ และกนกศักดิ์ รัตนกุสุม จากทีม Smile Sunclean d-fast พงษ์ฮัมวี่ ทรงไทย Run-stop Team และรถหมายเลข 27 ของเกริกเกียรติ เสือทองคำ กับรัฐวุฒิ กันทะวงศ์ จากทีม PTT Performa team เริ่มออกตัวรถหมายเลข 9 ใช้จังหวะดีกว่าออกตัวนำหมายเลข 27 ไปก่อน แต่นำได้ไม่เท่าไหร่ก็ถูกตามมาประชิดจนเกือบจะแซงได้ แล้วชะลอความเร็วลงช่วงโค้งหักศอกที่ไม่ใช่โค้งธรรมดา แต่ผสมกับความลื่นของทั้งน้ำฝนและโคลน ที่รถหมายเลข 9 ก็พลาดท่าในช่วงรอบสนามที่ 2 ปล่อยให้เกริกเกียรติ เสือทองคำ ขับตีคู่ขึ้นมาได้ทัน และตัดโค้งแซงขึ้นไปภายในเสี้ยววินาทีอย่างน่าเสียดาย แม้ว่ารถหมายเลข 27 ของเกริกเกียรติจะพลาดชนเสาโดนบวกคะแนนไปด้วยก็ตาม แต่โชติศีล รัตนวราหะ ก็พลาด ชนเสาด้วยเช่นกัน สุดท้ายคนที่เข้าเส้นชัยและกดเวลาหยุดก่อนก็เป็นของรถหมายเลข 27 ครองอันดับ 3 ไป ทำให้รถหมายเลข 9 ลงไปอยู่อันดับที่ 4 ส่วนอันดับที่ 5 เป็นของรถหมายเลข 75 ของศักดา สุขจีน และอาทิตย์ ติ๊บซ้าย จากทีมมัดคัมปานี โปรเฟนเดอร์ 4x4 ลำปางทีม










รุ่น Open A
 
ในที่สุดก็มาถึงไฮไลต์คู่หยุดโลกที่ต่างรอคอยกันทั้งสนามเลยก็ว่าได้นั่นก็คือรุ่นรถเหาะ Open A ที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นรุ่นเหนือแชมป์ เพราะความมันส์อยู่ที่การเหินและการเหาะเท่านั้นจริงๆ ชนิดวิ่งธรรมดาไม่มีสิทธิ์ขึ้นโพเดี้ยม คู่นี้ต่างคนต่างเคยผ่านตำแหน่งแชมป์ประเทศไทยกันมาทั้งคู่ และรอบนี้ก็เช่นกันต่างกลับมาชิงชนะเลิศแชมป์สนามกันอีกระหว่ารถหมายเลข 55 จากทีม PTT Performa Team ขับโดยจอมลุยหัวใจเกินร้อย อรรถพล จันทร์สิวานนท์ และยุทธศักดิ์ อัครวิบูลย์  และรถหมายเลข 63 แห่งทีม Unicorn ท้ายขบวน Hot bit Off Road Racing โดยมือขั้นเทพสัมพันธ์ ชวศิลป และ บอย หาดใหญ่ ทั้งสองคันต่างมีคะแนนสะสมจากทุกสนามมาอย่างสูสี โดยห่างกันเพียงแค่คะแนนเดียว สนามที่ 3 นี้ จึงไม่ต่างจากรอบตัดเชือกอีกสนามหนึ่งที่พิสูจน์ศักดิ์ศรีของความอึดของรถและคนขับ หลังออกจากจุดสตาร์ทหัวใจเต้นตามจังหวะเสียงกรีดร้องของเครื่องยนต์ที่เลื่อนลั่นในสนาม สภาพโดยรวมแย่กว่าเดิมเพราะฝนตกลงมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ทั้งคู่ต้องใช้ความเร็วกันด้วยความระมัดระวังอย่างสูง เพราะหากพลาดท่าเพียงนิดเดียวก็สามารถเสียแชมป์ไปทันที เป็นการชิงไหวชิงพริบและอ่านเกมทางโค้งกันแบบวินาทีต่อวินาที  คู่นี้สูสีกันจนแทบจะวิ่งคู่กันเข้าเส้นชัยพร้อมกันถ้าหากรถหมายเลข 63 ของสัมพันธ์ ชวศิลป ไม่พลาดไปสะกิดเสาจนล้มและถูกบวกเวลาไปก่อน ได้จังหวะที่รถหมายเลข 55 เร่งออกตัวแซงหนีขึ้นไปในพริบตา รถหมายเลข 63 ขับตามและโชว์บินอยู่หลายรอบอย่างไรก็ตามไม่ทันหมายเลข 55 จนต้องยอมรับตำแหน่งอันดับที่ 2 ไปอย่างน่าเสียดาย และแชมป์ประจำสนามเป็นของรถหมายเลข 55 ไป 
 

มาถึงคู่ชิงอันดับ 3 และ 4 เป็นของรถหมายเลข 14 จากทีม PTT Performa Team ขับโดยชณัฐ ศิริพงษ์ และทวิช ถานะวร ตัดเชือกกับเสือใต้ รถหมายเลข 28 ของอภิเดช ชูประดิษฐ์ และสิทธิพร ชูมณี จากทีม เต็นท์รถ ชูรวมน้ำใจ เวียงสระ จ.สุราษฎร์ธานี   ที่มีคะแนนสะสมนำหมายเลข 14 อยู่พอประมาณ แต่ยังไงก็ตามรถหมายเลข 14 ก็อยากจะขอลิ้มรสโพเดียมอันดับ 3 กับเขาบ้าง จึงปล่อยของโชว์การควบคุมพวงมาลัยและควบคุมรถออกมาได้อย่างน่าประทับใจ แต่เนื่องจากอภิเดช ชูประดิษฐ์ อาศัยประสบการณ์ ปล่อยของได้มากกว่า วาดลวดลายขับนำรถหมายเลข 14 อย่างต่อเนื่อง แต่ก็ผลัดกันแซง ผลัดกันเสียหลักอย่างน่าหวาดเสียว แม้แต่การเข้าเส้นชัยยังหยุดพร้อมๆ กัน ลุ้นกันแบบหายใจรดต้นคอและฝากความหวังไว้กับ Co-driver ของแต่ละทีมอีกครั้ง และรถหมายเลข 28 โดยมีสิทธิพร ชูมณี เร่งฝีเท้าได้เร็วและแม่นกว่า วิ่งไปกดเวลาหยุดก่อน ทวิช ถานะวร co-driver ของ PTT Performa Team ไปได้  ทำให้รถหมายเลข 28 รับอันดับที่ 3 ไปครอง และอันดับที่ 4 เป็นของหมายเลข 14 ส่วนอันดับที่ 5 ประจำสนามตกเป็นของรถหมายเลข 44 ของฤทธิชัย ธวัชชัยไพศาล และอติพงษ์ ไขลัยหงส์ จากทีม จิวเล็กเขาวง ขอนแก่นออฟโรด สุมิตร 4x4 ไฮวินซ์ทีม 
 
ท่านสามารถติดตามชมและเชียร์การแข่งขันรถออฟโรดแบบติดของสนามของการแข่งขัน  Off Road Trophy 2013 สนามที่ 4 เข้าสู่โค้งสุดท้ายสู่บันไดแชมป์ออฟโรดประเทศไทย ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 22-23 ตุลาคม 2556 สนามออฟโรดจังหวัดกาญจนบุรี  และชมการถ่ายทอดสดผ่านดาวเทียมทางสถานีโทรทัศน์โมเดิร์นไนน์ทีวี ในวันพุธที่ 23 ตุลาคม 2556 วันหยุดพิเศษวันปิยมหาราช ตั้งแต่เวลา 13.00-14.30 น. 
 









ตารางสรุปผลการแข่งขัน Off Road Trophy 2013 สนาม 3 จ.จันทบุรี

รุ่น OPEN A
ลำดับที่  หมายเลขรถ ผู้ขับ/ผู้นำทาง    ทีม
1 55 อรรถพล จันทร์สิวานนท์/ยุทธศักดิ์ อัครวิบูลย์ PTT Performa Team
2 63 สัมพันธ ชวศิลป/บอย หาดใหญ่  Unicorn ท้ายขบวน  Hot bit Off Road Racing
3 28 อภิเดช ชูประดิษฐ์/สิทธิพร ชูมณ  เต็นท์รถ ชูรวมน้ำใจ เวียงสระ จ.สุราษฎร์ธานี
4 14 ชณัฐ ศิริพงษ์/ทวิช ถานะวร   PTT Performa Team
5 44 ฤทธิชัย ธวัชชัยไพศาล/อิพงษ์ ไขลัยหงส์ จิวเล็กเขาวง ขอนแก่นออฟโรด สุมิตร 4x4 ไฮวินซ์ทีม

รุ่น OPEN B
ลำดับที่  หมายเลขรถ นักแข่ง/ผู้นำทาง    ทีม
1 3 สมโภชน์ ยวดยิ่ง/สมบูรณ์ เห็นงาม  คนมีหนาม คิงออฟโรด
2 79 อนุชา ผ่านด่าน/ชาติชาย อินถา  ยอดดอยทีม
3 27 เกริกเกียรติ เสือทองคำ/ณัฐวุฒิ กันทะวงศ์ PTT Performa Team
4 9 โชติศีล รัตนราหะ/กนศักดิ์ รัตนกุสุม Smile Sunclean d-fast พงศ์ฮัมวี่ ทรงไทย Runstop Team
5 75 ศักดา สุขจีน/อาทิตย์ ติ๊บซ้าย  มัดคัมปานี โปรเฟนเดอร์ 4x4 ลำปางทีม

รุ่นคานแข็ง
ลำดับที่  หมายเลขรถ ผู้ขับ/ผู้นำทาง    ทีม
1 1 ปณชัย อยู่หมื่นไวย/เกรียงศักด ดีหมื่นไวย โคราชเฮอเดอร์ช็อป Hi-winch เปี๊ยกระยองออฟโรด
2 36 สุรศักย์ มีบุญ/อดิเรก มุลิ   PTT Performa Team
3 45 พิเชษฐ์ แสงพิชัย/อายี แสงพิชัย  เชียงใหม่ ฟายคลับเปี๊ยกระยองออฟโรด อู่มลเซอร์วิส
4 22 ดาบสมคิด ศุภโกศล/เสกสรร ภูมิพักตร์   ปตท.
5 15 ไชยยา สนอศรี/กำพล ทรัพย์ธำรงค์   พัทยาเหนือเชียงกง กลุ่มบ้านผู้เฒ่า

รุ่นปีกนก
ลำดับที่  หมายเลขรถ ผู้ขับ/ผู้นำทาง    ทีม
1 99 มงคล จุลทัศน์/ทรงวุฒิ สายศร  PTT Performa Team
2 85 สุวัฒน์ ลิ้มจิรภิญญา/พิณโญ บุญยังมี  ยุทธหัตถี อีซูซุอึ้งง่วนไต๋สุพรรณบุรี ออฟโรด
3 25 จรูญศักดิ์ ศรีสุริยะ/อดิศักดิ์ ศรีสุริยะ โรบัสท์ D-fast Toyota สงขลา สะเดา ออฟโรด เจล เจ็ต ปลาทู
4 86 ธงชัย กลิ่นเกตุ/ชาญเดช โรจน์จนพานิชย์ ยุทธหัตถี อีซูซุอึ้งง่วนไต๋สุพรรณบุรี ออฟโรด
5 29 อัฎฐ์ทยุต มัจฉารีดาภัทร/มหรรนพ จันชื่น โรบัสท์ อู่ทรงไทย ดีฟาส น้ำเพชรฟาร์ม